Заводи асфалти 30 тонна дастрас - Мошини сохтани блокҳои электрикӣ барои фурӯш
Тавсифи Маҳсулот
- Заводи асфалт, ки онро корхонаҳои омехтаи асфалт ё заводҳои омехтаи гарм низ меноманд, таҷҳизоте мебошанд, ки метавонанд агрегатҳо ва битумро муттаҳид карда, омехтаи асфалтро барои фарш кардани роҳ истеҳсол кунанд. Дар баъзе мавридҳо барои илова кардан ба раванди омехта пуркунандаҳои минералӣ ва иловаҳо талаб карда мешаванд. Омехтаи асфалтро барои фарш кардани шоҳроҳҳо, роҳҳои мунисипалӣ, таваққуфгоҳҳо, роҳи экспресси фурудгоҳ ва ғайра васеъ истифода бурдан мумкин аст.
Тафсилоти маҳсулот
Афзалиятҳои асосии заводи омехтаи асфальт бетон:
Корхонаи омехтаи пайвастаи асфалти "як-прицеп- васлшуда" дар асоси истгоҳи доимии омехтаи асфалт ва ним-сайёри пайвастаи омехтаи асфальт оптимизатсия ва аз нав тарҳрезӣ шудааст.
"як-прицеп- васлшуда" коргоҳи пайвастаи асфалт омехтаи баланди заводи асфалтро дарк мекунад ва як прицепи нақлиётӣ метавонад тамоми талаботи функсионалии истгоҳи омехтаи асфалтро (пур кардан, хушк кардан, омехта, нигоҳдории маҳсулоти тайёр, истифода) амалӣ созад. ба талаботи истифодабарандагон барои насби зуд, гузариши зуд ва истеҳсоли босуръат мувофиқат мекунад.
То ба ҳол, "як-прицеп- васлшуда" заводи пайвастаи асфалти омехтаи мо" ба Аврупо, Африқо, Амрикои Шимолӣ ва ғайра содир карда шудааст.
Бароҳатии интиқоли зуд, интиқол ва аз нав ба кор андохтани зуд хароҷотро хеле сарфа мекунад ва самаранокии сохтмонро беҳтар мекунад.


БАРОИ ИЛТИМОС БО МО ИН ҶО-ро клик кунед
Мушаххасот

Модели | Натиҷаи баҳогузорӣ | Иқтидори миксер | Таъсири тозакунии чанг | Қувваи умумӣ | Истеъмоли сӯзишворӣ | Ангишт оташ | Аниқии вазн | Иқтидори бункер | Андозаи хушккунак |
SLHB8 | 8т/с | 100 кг |
≤20 мг/Нм³
| 58 кВт |
5,5-7 кг/т
|
10кг/т
| ҷамъ;±5‰
хока; ± 2,5‰
асфалт;±2,5‰
| 3×3м3 | φ1,75м×7м |
SLHB10 | 10т/соат | 150 кг | 69 кВт | 3×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB15 | 15т/соат | 200 кг | 88 кВт | 3×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB20 | 20т/соат | 300 кг | 105 кВт | 4×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB30 | 30т/соат | 400 кг | 125 кВт | 4×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB40 | 40т/соат | 600 кг | 132 кВт | 4×4м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB60 | 60т/соат | 800 кг | 146 кВт | 4×4м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB1000 | 80т/соат | 1000кг | 264 кВт | 4×8,5м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB1300 | 100т/соат | 1300 кг | 264 кВт | 4×8,5м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB1500 | 120т/соат | 1500кг | 325 кВт | 4×8,5м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB2000 | 160т/соат | 2000кг | 483 кВт | 5×12м3 | φ1,75м×7м |
Фиристодан

Муштарии мо

Саволҳои зиёд такрормешуда
- Q1: Чӣ тавр асфалтро гарм кардан мумкин аст?
A1: Он тавассути кӯраи нафти гармӣ ва зарфи асфалтии мустақим гарм карда мешавад.
A2: Мувофиқи иқтидори дар як рӯз талаб кардан лозим аст, ки чанд рӯз кор кунед, макони таъинот чанд вақт ва ғайра.
Q3: Вақти таҳвил чанд аст?
A3: 20-40 рӯз пас аз гирифтани пешпардохт.
Q4: Шартҳои пардохт чист?
A4: T / T, L / C, Корти кредитӣ (барои қисмҳои эҳтиётӣ) ҳама қабул карда мешаванд.
Q5: Дар бораи хидматрасонии пас аз фурӯш чӣ гуфтан мумкин аст?
A5: Мо тамоми системаи хидматрасонии фурӯшро таъмин мекунем. Мӯҳлати кафолати мошинҳои мо як сол аст ва мо гурӯҳҳои хидматрасонии касбии пас аз фурӯш дорем, то мушкилоти шуморо саривақт ва ҳамаҷониба ҳал кунанд.
Aichen бо ифтихор Корхонаи асфалти 30 тоннаро пешниҳод мекунад, ки ҳалли устувор ва муассир барои тамоми эҳтиёҷоти истеҳсоли асфалти шумост. Корхонаи омехтаи асфалти мо бо технологияи пешрафта ва хусусиятҳои дӯстона тарҳрезӣ шудааст, барои лоиҳаҳои асфалтпӯшии роҳҳо дар ҳама миқёс комил аст. Новобаста аз он ки шумо пудратчӣ ҳастед, ки дар шоҳроҳҳои тиҷоратӣ ё шоҳроҳҳои хурди истиқоматӣ кор мекунад, корхонаи коркарди мо омехтаи баландсифати асфалтро, ки ба стандартҳои саноат мувофиқ аст, кафолат медиҳад. Иқтидори 30 тонна кафолат медиҳад, ки шумо метавонед миқдори зиёди асфалтро истеҳсол кунед ва ба шумо имкон медиҳад, ки лоиҳаҳоро сари вақт ва дар доираи буҷет анҷом диҳед. Уҳдадориҳои мо оид ба дастрас будан маънои онро дорад, ки шумо ҳангоми ҷустуҷӯи мошини блокҳои электрикӣ барои фурӯш аз сифат созиш нахоҳед дошт. Илова бар иқтидори таъсирбахши он, корхонаи асфалтсозии 30 тонна бо устуворӣ ва самаранокӣ тарҳрезӣ шудааст. Тарҳрезии инноватсионӣ технологияи муосирро дар бар мегирад, ки самаранокии омехтаро беҳтар мекунад ва эҳтиёҷоти нигоҳубинро коҳиш медиҳад. Корхонаи мо дорои ченкунии дақиқи агрегатҳо, системаҳои пешрафтаи идоракунӣ ва усулҳои хеле самараноки сӯзишворӣ мебошад, ки натиҷаи беҳтарин ва таъсири ҳадди ақали муҳити зистро ба вуҷуд меорад. Бо сармоягузорӣ ба корхонаи омехтаи асфалти мо, шумо на танҳо қобилияти истеҳсолии худро такмил медиҳед, балки инчунин барои лоиҳаҳои сохтмонии худ интихоби устувор хоҳед кард. Мо мефаҳмем, ки дарёфти мошини дурусти блокҳои электрикӣ барои фурӯш муҳим аст ва таҷҳизоти мо арзиши истисноӣ ва эътимоднокӣ медиҳад. Гузашта аз ин, осонии кор ва гуногунҷанбавӣ аломати хоси Корхонаи асфалти 30 тоннагии мост. Панели идоракунии интуитивӣ кафолат медиҳад, ки операторҳо метавонанд ба осонӣ тамоми ҷанбаҳои раванди омехтаро идора кунанд, аз танзими таносуби компонентҳо то мониторинги истеҳсолот. Ин интерфейси дӯстона барои омӯзиши зуд, кам кардани вақти бекорӣ ва баланд бардоштани ҳосилнокӣ дар сайт имкон медиҳад. Заводи асфалти мо метавонад дар шароитҳои гуногун самаранок кор кунад ва ба осонӣ ба амалиёти мавҷудаи шумо ворид карда шавад. Интихоби корхонаи 30 тоннаи мо маънои интихоби шарики боэътимод дар корхонаҳои сохтмонии худ ва кафолат додани он, ки шумо таҷҳизоти беҳтарини дастрас доред. Имконияти такмил додани истеҳсолоти худро бо мошини блоки электрикӣ барои фурӯш, ки аз ҷиҳати сифат ва кор фарқ мекунад, аз даст надиҳед.