Заводи асфалти 30 тонна дастрас - Нархи мошинҳои хиштҳои бетонӣ
Тавсифи Маҳсулот
- Заводи асфалт, ки онро корхонаҳои омехтаи асфалт ё заводҳои омехтаи гарм низ меноманд, таҷҳизоте мебошанд, ки метавонанд агрегатҳо ва битумро муттаҳид карда, омехтаи асфалтро барои фарш кардани роҳ истеҳсол кунанд. Дар баъзе мавридҳо барои илова кардан ба раванди омехта пуркунандаҳои минералӣ ва иловаҳо талаб карда мешаванд. Омехтаи асфалтро барои фарш кардани шоҳроҳҳо, роҳҳои мунисипалӣ, таваққуфгоҳҳо, роҳи экспресси фурудгоҳ ва ғайра васеъ истифода бурдан мумкин аст.
Тафсилоти маҳсулот
Афзалиятҳои асосии заводи омехтаи асфальт бетон:
Корхонаи омехтаи пайвастаи асфалти "як-прицеп- васлшуда" дар асоси истгоҳи доимии омехтаи асфалт ва ним-сайёри пайвастаи омехтаи асфальт оптимизатсия ва аз нав тарҳрезӣ шудааст.
"як-прицеп- васлшуда" коргоҳи пайвастаи асфалт омехтаи баланди заводи асфалтро дарк мекунад ва як прицепи нақлиётӣ метавонад тамоми талаботи функсионалии истгоҳи омехтаи асфалтро (пур кардан, хушк кардан, омехта, нигоҳдории маҳсулоти тайёр, истифода) амалӣ созад. ба талаботи истифодабарандагон барои насби зуд, гузариши зуд ва истеҳсоли босуръат мувофиқат мекунад.
То ба ҳол, "як-прицеп- васлшуда" заводи пайвастаи асфалти омехтаи мо" ба Аврупо, Африқо, Амрикои Шимолӣ ва ғайра содир карда шудааст.
Бароҳатии интиқоли зуд, интиқол ва аз нав ба кор андохтани зуд хароҷотро хеле сарфа мекунад ва самаранокии сохтмонро беҳтар мекунад.


БАРОИ ИЛТИМОС БО МО ИН ҶО-ро клик кунед
Мушаххасот

Модели | Натиҷаи баҳогузорӣ | Иқтидори миксер | Таъсири тозакунии чанг | Қувваи умумӣ | Истеъмоли сӯзишворӣ | Ангишт оташ | Аниқии вазн | Иқтидори бункер | Андозаи хушккунак |
SLHB8 | 8т/с | 100 кг |
≤20 мг/Нм³
| 58 кВт |
5,5-7 кг/т
|
10кг/т
| ҷамъ;±5‰
хока; ± 2,5‰
асфалт;±2,5‰
| 3×3м3 | φ1,75м×7м |
SLHB10 | 10т/соат | 150 кг | 69 кВт | 3×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB15 | 15т/соат | 200 кг | 88 кВт | 3×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB20 | 20т/соат | 300 кг | 105 кВт | 4×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB30 | 30т/соат | 400 кг | 125 кВт | 4×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB40 | 40т/соат | 600 кг | 132 кВт | 4×4м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB60 | 60т/соат | 800 кг | 146 кВт | 4×4м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB1000 | 80т/соат | 1000кг | 264 кВт | 4×8,5м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB1300 | 100т/соат | 1300 кг | 264 кВт | 4×8,5м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB1500 | 120т/соат | 1500кг | 325 кВт | 4×8,5м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB2000 | 160т/соат | 2000кг | 483 кВт | 5×12м3 | φ1,75м×7м |
Фиристодан

Муштарии мо

Саволҳои зиёд такрормешуда
- Q1: Чӣ тавр асфалтро гарм кардан мумкин аст?
A1: Он тавассути кӯраи нафти гармӣ ва зарфи асфалтии мустақим гарм карда мешавад.
A2: Мувофиқи иқтидори дар як рӯз талаб кардан лозим аст, ки чанд рӯз кор кунед, макони таъинот чанд вақт ва ғайра.
Q3: Вақти таҳвил чанд аст?
A3: 20-40 рӯз пас аз гирифтани пешпардохт.
Q4: Шартҳои пардохт чист?
A4: T / T, L / C, Корти кредитӣ (барои қисмҳои эҳтиётӣ) ҳама қабул карда мешаванд.
Q5: Дар бораи хидматрасонии пас аз фурӯш чӣ гуфтан мумкин аст?
A5: Мо тамоми системаи хидматрасонии фурӯшро таъмин мекунем. Мӯҳлати кафолати мошинҳои мо як сол аст ва мо гурӯҳҳои хидматрасонии касбии пас аз фурӯш дорем, то мушкилоти шуморо саривақт ва ҳамаҷониба ҳал кунанд.
Заводи асфалти 30 тонна, ки аз ҷониби Айчен пешниҳод шудааст, барои самаранокӣ ва эътимоднокӣ тарҳрезӣ шудааст ва онро ҷузъи муҳими ҳама гуна лоиҳаи сохтмонӣ, ки омехтаҳои баландсифати асфалтро талаб мекунад, месозад. Ин таҷҳизоти пешрафта кафолат медиҳад, ки агрегатҳо ва битум ба таври комил муттаҳид карда шаванд ва дар натиҷа омехтаи оптималии асфалт, ки барои сангфарш ва дигар корҳо пешбинӣ шудааст, фароҳам меорад. Тарҳрезии мустаҳкам ва интерфейси ба корбар- дӯстона он онро на танҳо интихоби арзон-самаранок, балки дӯстдоштаи мутахассисони соҳа мегардонад. Бо нархи рақобатпазири мошини хишти бетонии мо, сармоягузорӣ ба заводи асфалти Айчен танҳо харид нест; ин як қадам дар роҳи кушодани роҳ ба муваффақият аст. Бо истифода аз технологияи муосир, заводи асфалтсозии Айчен қодир аст ҳаҷми зиёди асфалтро истеҳсол кунад ва кафолат медиҳад, ки ҳатто лоиҳаҳои аз ҳама серталаб метавонанд дар мӯҳлатҳои қатъӣ анҷом дода шаванд. Завод дорои қобилиятҳои пешрафтаи омехта мебошад, ки пайвастагӣ ва сифати асфалти истеҳсолшударо беҳтар мекунад. Бо ворид кардани системаҳои гармидиҳии самаранок ва асбобҳои дақиқи андозагирӣ, мо кафолат медиҳем, ки омехтаи асфалти шумо ба ҳама стандартҳо ва хусусиятҳои зарурӣ мувофиқат мекунад. Ҳангоми омӯхтани вариантҳои нархи мошини хиштҳои бетонӣ, манфиатҳои дарозмуддати интихоби заводи асфалти боэътимод ва баландсифатро аз Айчен ба назар гиред. Хулоса, Корхонаи асфалти 30 тоннагии мо ҳамчун шаҳодати ӯҳдадории Айчен барои расонидани беҳтарин- қарорҳои сохтмони нохун. Омезиши технологияи инноватсионӣ бо нархгузории дастрас заводи асфалти моро ҳамчун як варианти бебаҳо барои пудратчиён ва ширкатҳои сохтмонӣ қарор медиҳад. Новобаста аз он ки шумо роҳҳоро мумфарш мекунед ё инфрасохтори калон месозед, заводи мо на танҳо сифат, балки иҷрои истисноиро бо нархи қулайи мошини хишти бетонӣ ваъда медиҳад. Бифаҳмед, ки чӣ тавр Айчен имрӯз лоиҳаи шуморо такмил дода метавонад!