Заводи асфалти 30 тонна дастрас - Нархи рақобатпазири заводи асфалт
Тавсифи Маҳсулот
- Заводи асфалт, ки онро корхонаҳои омехтаи асфалт ё заводҳои омехтаи гарм низ меноманд, таҷҳизоте мебошанд, ки метавонанд агрегатҳо ва битумро муттаҳид карда, омехтаи асфалтро барои фарш кардани роҳ истеҳсол кунанд. Дар баъзе мавридҳо барои илова кардан ба раванди омехта пуркунандаҳои минералӣ ва иловаҳо талаб карда мешаванд. Омехтаи асфалтро барои фарш кардани шоҳроҳҳо, роҳҳои мунисипалӣ, таваққуфгоҳҳо, роҳи экспресси фурудгоҳ ва ғайра васеъ истифода бурдан мумкин аст.
Тафсилоти маҳсулот
Афзалиятҳои асосии заводи омехтаи асфальт бетон:
Корхонаи омехтаи пайвастаи асфалти "як-прицеп- васлшуда" дар асоси истгоҳи доимии омехтаи асфалт ва ним-сайёри пайвастаи омехтаи асфальт оптимизатсия ва аз нав тарҳрезӣ шудааст.
"як-прицеп- васлшуда" коргоҳи пайвастаи асфалт омехтаи баланди заводи асфалтро дарк мекунад ва як прицепи нақлиётӣ метавонад тамоми талаботи функсионалии истгоҳи омехтаи асфалтро (пур кардан, хушк кардан, омехта, нигоҳдории маҳсулоти тайёр, истифода) амалӣ созад. ба талаботи истифодабарандагон барои насби зуд, гузариши зуд ва истеҳсоли босуръат мувофиқат мекунад.
То ба ҳол, "як-прицеп- васлшуда" заводи пайвастаи асфалти омехтаи мо" ба Аврупо, Африқо, Амрикои Шимолӣ ва ғайра содир карда шудааст.
Бароҳатии интиқоли зуд, интиқол ва аз нав ба кор андохтани зуд хароҷотро хеле сарфа мекунад ва самаранокии сохтмонро беҳтар мекунад.


БАРОИ ИЛТИМОС БО МО ИН ҶО-ро клик кунед
Мушаххасот

Модели | Натиҷаи баҳогузорӣ | Иқтидори миксер | Таъсири тозакунии чанг | Қувваи умумӣ | Истеъмоли сӯзишворӣ | Ангишт оташ | Аниқии вазн | Иқтидори бункер | Андозаи хушккунак |
SLHB8 | 8т/с | 100 кг |
≤20 мг/Нм³
| 58 кВт |
5,5-7 кг/т
|
10кг/т
| ҷамъ;±5‰
хока; ± 2,5‰
асфалт;±2,5‰
| 3×3м3 | φ1,75м×7м |
SLHB10 | 10т/соат | 150 кг | 69 кВт | 3×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB15 | 15т/соат | 200 кг | 88 кВт | 3×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB20 | 20т/соат | 300 кг | 105 кВт | 4×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB30 | 30т/соат | 400 кг | 125 кВт | 4×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB40 | 40т/соат | 600 кг | 132 кВт | 4×4м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB60 | 60т/соат | 800 кг | 146 кВт | 4×4м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB1000 | 80т/соат | 1000кг | 264 кВт | 4×8,5м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB1300 | 100т/соат | 1300 кг | 264 кВт | 4×8,5м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB1500 | 120т/соат | 1500кг | 325 кВт | 4×8,5м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB2000 | 160т/соат | 2000кг | 483 кВт | 5×12м3 | φ1,75м×7м |
Фиристодан

Муштарии мо

Саволҳои зиёд такрормешуда
- Q1: Чӣ тавр асфалтро гарм кардан мумкин аст?
A1: Он тавассути кӯраи нафти гармӣ ва зарфи асфалтии мустақим гарм карда мешавад.
A2: Мувофиқи иқтидори дар як рӯз талаб кардан лозим аст, ки чанд рӯз кор кунед, макони таъинот чанд вақт ва ғайра.
Q3: Вақти таҳвил чанд аст?
A3: 20-40 рӯз пас аз гирифтани пешпардохт.
Q4: Шартҳои пардохт чист?
A4: T / T, L / C, Корти кредитӣ (барои қисмҳои эҳтиётӣ) ҳама қабул карда мешаванд.
Q5: Дар бораи хидматрасонии пас аз фурӯш чӣ гуфтан мумкин аст?
A5: Мо тамоми системаи хидматрасонии фурӯшро таъмин мекунем. Мӯҳлати кафолати мошинҳои мо як сол аст ва мо гурӯҳҳои хидматрасонии касбии пас аз фурӯш дорем, ки мушкилоти шуморо зуд ва ҳамаҷониба ҳал кунанд.
Муаррифии заводи асфалти 30 тонна аз Айчен, як ҳалли устувор ва муассир барои истеҳсоли асфалти баландсифат. Ин корхонаи омехтаи асфалт барои лоиҳаҳои сохтмон ва нигоҳдории роҳҳо беҳтарин аст, агрегатҳо, битум ва дигар маводҳоро муттаҳид мекунад, то омехтаи аълои асфалтро истеҳсол кунад, ки барои қонеъ кардани талаботи мушаххаси асфалтпӯшии шумо мутобиқ карда шудааст. Заводи асфалти мо бо эътимоднокӣ ва самаранокии худ машҳур аст, бо мақсади таъмини омехтаи бефосила ва ҳосили оптималии он бо дақиқ кор мекунад ва онро барои пудратчиён ва ширкатҳои сохтмонӣ, ки дар ҷустуҷӯи самарабахшӣ бе осебпазирии сифат қарор доранд, қарор медиҳад. Дар Айчен мо дарк мекунем, ки арзиши таҷҳизот омили муҳим барои тиҷорати ҳама андоза. Аз ин рӯ, заводи асфалти 30 тоннаи мо бо нархи рақобатпазир меояд ва кафолат медиҳад, ки шумо арзиши беҳтаринро барои сармоягузории худ ба даст оред. Тарҳрезии самаранок сарфи энергияро кам мекунад, ки хароҷоти амалиётро коҳиш медиҳад ва ҳосилнокӣ ба ҳадди аксар мерасонад. Корхонаи асфалтии мо бо масолеҳи баландсифат ва технологияи пешрафта сохта шудааст, ки умри дароз ва талаботи ҳадди ақали нигоҳубинро таъмин мекунад. Ин корхона на танҳо як роҳи ҳалли камхарҷ, балки инчунин як сармоягузории оқилона дар лоиҳаҳои сохтмонии шумо мебошад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки омехтаҳои баландсифати асфалтро, ки ба стандартҳои сахти саноатӣ мувофиқанд, пешниҳод кунед. Ғайр аз он, корхонаи асфалти мо бо назорати истифодабаранда-дӯстона ва пешрафта муҷаҳҳаз аст. Хусусиятҳои автоматикунонӣ, кор кардан ва нигоҳдории онро осон мекунанд. Фарқияти завод имкон медиҳад, ки ба миқёси гуногуни лоиҳа ва тарҳҳои омехтаи асфалт мутобиқ шавад, ки ҳам ба корҳои сохтмонии роҳҳои хурд ва ҳам калон мувофиқат кунад. Бо Aichen, шумо ба дастгирии доимӣ ва таҷрибаи ғании соҳа дастрасӣ пайдо мекунед ва кафолат медиҳед, ки шумо ҳеҷ гоҳ дар сафари истеҳсоли асфалти худ танҳо набошед. Барои лоиҳаи навбатии худ Корхонаи асфалтии 30 тоннагии моро интихоб кунед ва сифати беҳамто ва нархи дастраси асфалтро, ки шуморо ба муваффақият таъмин мекунад, эҳсос кунед.