Заводи асфалти 30 тонна дастрас - Наздиктарин қарорҳои заводи асфалт
Тавсифи Маҳсулот
- Заводи асфалт, ки онро корхонаҳои омехтаи асфалт ё заводҳои омехтаи гарм низ меноманд, таҷҳизоте мебошанд, ки метавонанд агрегатҳо ва битумро муттаҳид карда, омехтаи асфалтро барои фарш кардани роҳ истеҳсол кунанд. Дар баъзе мавридҳо барои илова кардан ба раванди омехта пуркунандаҳои минералӣ ва иловаҳо талаб карда мешаванд. Омехтаи асфалтро барои фарш кардани шоҳроҳҳо, роҳҳои мунисипалӣ, таваққуфгоҳҳо, роҳи экспресси фурудгоҳ ва ғайра васеъ истифода бурдан мумкин аст.
Тафсилоти маҳсулот
Афзалиятҳои асосии заводи омехтаи асфальт бетон:
Корхонаи омехтаи пайвастаи асфалти "як-прицеп- васлшуда" дар асоси истгоҳи доимии омехтаи асфалт ва ним-сайёри пайвастаи омехтаи асфальт оптимизатсия ва аз нав тарҳрезӣ шудааст.
"як-прицеп- васлшуда" коргоҳи пайвастаи асфалт омехтаи баланди заводи асфалтро дарк мекунад ва як прицепи нақлиётӣ метавонад тамоми талаботи функсионалии истгоҳи омехтаи асфалтро (пур кардан, хушк кардан, омехта, нигоҳдории маҳсулоти тайёр, истифода) амалӣ созад. ба талаботи истифодабарандагон барои насби зуд, гузариши зуд ва истеҳсоли босуръат мувофиқат мекунад.
То ба ҳол, "як-прицеп- васлшуда" заводи пайвастаи асфалти омехтаи мо" ба Аврупо, Африқо, Амрикои Шимолӣ ва ғайра содир карда шудааст.
Бароҳатии интиқоли зуд, интиқол ва аз нав ба кор андохтани зуд хароҷотро хеле сарфа мекунад ва самаранокии сохтмонро беҳтар мекунад.


БАРОИ ИЛТИМОС БО МО ИН ҶО-ро клик кунед
Мушаххасот

Модели | Натиҷаи баҳогузорӣ | Иқтидори миксер | Таъсири тозакунии чанг | Қувваи умумӣ | Истеъмоли сӯзишворӣ | Ангишт оташ | Аниқии вазн | Иқтидори бункер | Андозаи хушккунак |
SLHB8 | 8т/с | 100 кг |
≤20 мг/Нм³
| 58 кВт |
5,5-7 кг/т
|
10кг/т
| ҷамъ;±5‰
хока; ± 2,5‰
асфалт;±2,5‰
| 3×3м3 | φ1,75м×7м |
SLHB10 | 10т/соат | 150 кг | 69 кВт | 3×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB15 | 15т/соат | 200 кг | 88 кВт | 3×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB20 | 20т/соат | 300 кг | 105 кВт | 4×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB30 | 30т/соат | 400 кг | 125 кВт | 4×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB40 | 40т/соат | 600 кг | 132 кВт | 4×4м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB60 | 60т/соат | 800 кг | 146 кВт | 4×4м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB1000 | 80т/соат | 1000кг | 264 кВт | 4×8,5м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB1300 | 100т/соат | 1300 кг | 264 кВт | 4×8,5м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB1500 | 120т/соат | 1500кг | 325 кВт | 4×8,5м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB2000 | 160т/соат | 2000кг | 483 кВт | 5×12м3 | φ1,75м×7м |
Фиристодан

Муштарии мо

Саволҳои зиёд такрормешуда
- Q1: Чӣ тавр асфалтро гарм кардан мумкин аст?
A1: Он тавассути кӯраи нафти гармӣ ва зарфи асфалтии мустақим гарм карда мешавад.
A2: Мувофиқи иқтидори дар як рӯз талаб кардан лозим аст, ки чанд рӯз кор кунед, макони таъинот чанд вақт ва ғайра.
Q3: Вақти таҳвил чанд аст?
A3: 20-40 рӯз пас аз гирифтани пешпардохт.
Q4: Шартҳои пардохт чист?
A4: T / T, L / C, Корти кредитӣ (барои қисмҳои эҳтиётӣ) ҳама қабул карда мешаванд.
Q5: Дар бораи хидматрасонии пас аз фурӯш чӣ гуфтан мумкин аст?
A5: Мо тамоми системаи хидматрасонии фурӯшро таъмин мекунем. Мӯҳлати кафолати мошинҳои мо як сол аст ва мо гурӯҳҳои хидматрасонии касбии пас аз фурӯш дорем, ки мушкилоти шуморо зуд ва ҳамаҷониба ҳал кунанд.
Муаррифии Корхонаи асфалтии 30 тонна, як ҳалли олӣ барои ҳама эҳтиёҷоти омехтаи асфалт. Ҳамчун ҷузъи муҳими сохтмони роҳ, ин корхонаи самаранок ва боэътимоди асфалт метавонад омехтаҳои баландсифати асфалтиро, ки барои барномаҳои гуногун мутобиқ карда шудаанд, истеҳсол кунад. Корхонаи партови мо бо назардошти устуворӣ ва самаранокӣ тарҳрезӣ шуда, технологияи пешрафтаро барои таъмини омехтаи дақиқи агрегатҳо ва битум истифода мебарад. Новобаста аз он ки шумо шоҳроҳҳо, роҳҳо ё таваққуфгоҳҳоро мумфарш мекунед, Заводи асфалти 30 тоннаи мо беҳтарин гарави шумо барои иҷрои пайваста ва натиҷаҳои барҷаста аст. Бо тарҳи паймонаш, он ба ҳама гуна майдони сохтмон комилан мувофиқат мекунад ва амалиёти шуморо бидуни осеб ба сифат ба тартиб медарорад. Бо маводи баландсифат сохта шудааст, ки ин корхонаи асфалтбарорӣ барои тоб овардан ба сахтиҳои кори муттасил дар муҳитҳои сахттарин сохта шудааст. Системаи идоракунии замонавии он ба операторҳо имкон медиҳад, ки раванди омехтаро дар вақти воқеӣ назорат ва танзим кунанд ва кафолат диҳанд, ки ҳар як партия ба мушаххасоти дақиқ барои иҷроиш ва дарозумрӣ мувофиқат кунад. Иқтидори 30 тонна маънои онро дорад, ки шумо метавонед ба талаботи лоиҳаҳои калонтар ҳангоми нигоҳ доштани суръати тез ва ҷавобгӯи истеҳсолот ҷавобгӯ бошед. Бо ӯҳдадории Айчен барои пешниҳоди наздиктарин қарорҳои корхонаи асфалт, шумо метавонед боварӣ дошта бошед, ки шумо ба маҳсулоте сармоягузорӣ мекунед, ки на танҳо ба стандартҳои соҳа мувофиқат мекунад, балки аз он зиёдтар аст. Самаранокии хароҷот барои ҳама гуна лоиҳаи сохтмон нигаронии аввалиндараҷа аст ва Корхонаи асфалти 30 тонна нархи рақобатпазир бе қурбонии сифат ё иҷроиш. Бо интихоби корхонаи мо, шумо хароҷоти амалиётиро коҳиш медиҳед ва натиҷаи лоиҳаи худро беҳтар мегардонед. Илова бар ин, гурӯҳи коршиносони мо омодаанд, ки ба шумо дар тамоми равандҳои насб ва нигоҳдорӣ ёрӣ расонанд, то шумо аз сармоягузории худ бештар фоида ба даст оред. Бо таваҷҷӯҳ ба қаноатмандии муштариён ва иҷрои боэътимод, корхонаи асфалти Айчен ояндаи истеҳсоли асфалтро муаррифӣ мекунад ва таҷрибаи наздиктарин дар корхонаи асфалтро ба эҳтиёҷоти тиҷорати шумо мерасонад.