Иҷозати дастраси ниҳолҳои асфалт - Бизнеси асфалт барои фурӯш
Растаниҳои бархории асфалт инчунин инчунин ба гуфти асфалтҳо растаниҳо ё омехтаи гарм барои истеҳсоли баландтарин барои истеҳсоли баландтар маълуманд - Омехтаи босифати асфалтпӯш дар сохтмон ва фарши роҳ истифода мешавад. Дар саноати Чангшен ва тиҷорати CO., LTD ва фурудгоҳ 10 - 30 - Растании навбардории асфальььунт барои қонеъ кардани ниёзҳои лоиҳаҳои муосири сохтмонӣ тарҳрезӣ шудааст, ки дар он замон самаранокӣ ва суръат бахшида мешаванд. Ин ниҳол вазифаҳои гуногунро дар доираи як трейлер ҷойгир мекунад - Системаи насбшуда, оптимизатсия кардани раванди омехтаи асфалтпошӯӣ. Ин имкон медиҳад, ки ба таври зуд гузаронидани босуръат, ҳамлу нақли зуд имкон медиҳад Ба монанди пур, хушк, омезиш ва нигоҳдории маҳсулоти тайёр дар доираи як воҳиди ҷойгир карда шудааст. Равиши муҷаҳҳазшудаи мазкур изофа ва зудҳаракиро кам мекунад ва ба корбарон имкон медиҳад, ки ба муҳоҷират дар байни маконҳои лоиҳа ворид шаванд. Гузашта аз ин, таҷҳизот бо системаҳои пешрафтаи тоза, баланд бардоштани нерӯгоҳи экологӣ на танҳо муњољир аст, балки сохтори нархгузории рақобатро дорад ва онро дар соҳаи сохтмон чунин сармоягузорӣ мекунад. Мо мефаҳмем, ки ҳар як лоиҳа беназир аст ва тарҳҳои тағйирпазири мо метавонанд ба талаботи гуногуни вазъият мутобиқ шаванд. Сифати маҳсулоти мо аз ҳисоби баҳодиҳии содиротии мо ба минтақаҳо ба минтақаҳо ба минтақаҳо, дар он ҷо пудратчии ниҳолҳои бастаи мо, мизоҷон низ фоида меорад Дастгирии бахшидаи мо. Дар соҳаи Чангша Аҳден, мо дар бораи таъминкунандаи боэътимод ва истеҳсолкунанда, ӯҳдадорем, ки маҳсулот ва сифатро афзоиш диҳад. Кори мо ҳангоми насб ва амалиёт роҳнамоӣ барои кам кардани потенсиали ниҳолҳои мо, агар шумо ба ҳадди аксар расонидани потенсиали ниҳолпӯст, 30 - Маҳсулоти самараноки мо Заводи гурӯҳбандӣ аз Қуллаи Сурхен Саноати ачен ва Савдо Ко., LTD. интихоби хуб аст. Биёед ба шумо дар ба шумо кӯмак расонем, ки ба лоиҳаҳои бомуваффақияти сохтмон бо давлати мо - - - - Таҷҳизоти санъат!Усули раванди истеҳсоли он ба он монанданд, ки ниҳолҳои омехтаи стандартӣ бетонӣ, аммо он бартариҳои ҳаракати фасеҳ ва вайроннашаванда дорад.
Афзалиятҳои асосии растании микробҳои асфалтӣ:
"Якаш - трейлер -" Нишон додани "ниҳолҳои омехтаи муттасили асфалтпӯшшуда дар асоси истгоҳи омехтаи асфалтпӯшшуда ва нимаи микробҳои мобилии мобилӣ.
Фиристодан
Фармони мо
Вақте ки сухан дар бораи бизнеси асфалт барои фурӯш меравад, 30 тонна дар нерӯгоҳи асфалт дар як ҳалли пешсаф дар самти сохтмони роҳҳо ҷойгир аст. Барои самаранокӣ ва ҳосилнокӣ тарҳрезӣ карда, ин ниҳол омехтаи асфалт барои истеҳсоли баландтарин инфрасохтори зарурӣ барои тавлиди баландӣ фароҳам меорад - омехтаи асфалткунии босифат, ки ба мушаххасоти гуногуни мумсолон мувофиқ аст. Бо сохтмони боэътимоди он ва технологияи пешрафта, ин ниҳол таъминоти боэътимоди омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаро барои нигоҳдории мӯҳлатҳои лоиҳа ва ноил шудан ба натиҷаҳои оптималӣ таъмин мекунад. Муназзами заводи партови мо онро барои як қатор барномаҳо, аз хурдӣ ба лоиҳаҳои асфалт, ки онро ба кор андохтани дороии асфалт, ки бо истифодабарандаи гурӯҳи асфалт ба кор андохта шудааст - дӯстона Хусусиятҳое, ки равандҳои амалиёт ва хидматрасонӣ содда мекунанд. Бо давлат муҷаҳҳаз карда шудааст - Тарсияи муассири ниҳолии мо сарфаи энергияро пешбарӣ мекунад ва хароҷоти амалиётиро коҳиш медиҳад, ки барои соҳибкорони ба даромаднокӣ нигаронида шудааст. Ғайр аз он, бо нархи фурӯши холӣ барои нархи фурӯши растаниҳо, шумо метавонед ба ояндаи худ дар бораи сифат ё иҷрои сифат маблағгузорӣ кунед. Тарҳбандии интеллектуалии ҷузъҳо инчунин дар ҷараёни ҷараёнҳо, ки маводҳоро босуръат коркард мекунанд ва дақиқ коркард карда мешавад. Растаниҳои кафидиҳанда на танҳо омехта нестанд; Онҳо дар бораи онанд, ки тиҷорати шумо метавонад дар бозори рақобат рушд кунад. Модели 30 тонна мо барои дастгирии тиҷорати асфалтҳои худ барои фурӯш тавассути таъминоти дарозмуддат, баланд, баланд - Бо хусусиятҳо нигоҳдории маҷмӯи боэътимод, системаҳои боэътимоди баҳрабардорӣ ва технологияи пешрафтаи омезиш ва технологияи пешрафтаи омма, ки ба меъёрҳои олии асфалт ноил шуда, аз стандартҳои саноатӣ ба даст меоянд. Ғайр аз он, ӯҳдадории мо ба дастгирии муштариён маънои онро дорад, ки шумо барои омӯзиш, хизматрасонӣ, нигоҳдорӣ ва қисмҳои эҳтиётӣ такя кунед, ки сармоягузории шумо ба синни зиёд мерасад. Новобаста аз он ки шумо амалиётҳои худро васеъ карда истодаед ё аз нав оғози ниҳолҳои мо, сармоягузории мо сармоягузории устувори муваффақият дар санаи истеҳсоли асфалтӣ мебошад.
Тавсифи Маҳсулот
- Заводи бизишини асфалт, инчунин ба асфалтҳои омехта растаниҳо ё омехтаи гарм, таҷҳизотест, ки метавонанд агрегатҳо ва битумро барои гарм кардани омехтаи асфалт ба омехтаи роҳҳо тақсим кунанд. Хургони минералӣ ва иловаҳои минаҳо метавонанд барои илова кардани раванди омехта дар баъзе ҳолатҳо. Омезиши омехтаи асфалтро барои фарши роҳ ба таври васеъ истифода бурдан мумкин аст барои тарроҳии шоҳроҳҳо, роҳҳои қитъаҳои мунисипалӣ, таваққуфгоҳ, фурудгоҳ ва ғайра.
Тафсилоти маҳсулот
Афзалиятҳои асосии растании микробҳои асфалтӣ:
"Якаш - трейлер -" Нишон додани "ниҳолҳои омехтаи муттасили асфалтпӯшшуда дар асоси истгоҳи омехтаи асфалтпӯшшуда ва нимаи микробҳои мобилии мобилӣ.
"Яке - Ҷойгиркунанда - Корхонаи омезиши ошкоро якшооти баланди асфалтро насб мекунад ва як трейлерҳои оммавии нерӯгоҳи асфалтиро дарк карда метавонад (пур карда, омехта, омезиши маҳсулоти тайёр, амалиёт), ки Ба талаботи корбар барои васлкунии босуръат, гузариши босуръат ва маҳсулоти босуръат ҷавобгӯ аст.
То имрӯз, «як - трейлер» ба Аврупо "ниҳолҳои муттаҳидсозии асфалтҳои маъмулии асфалт" ба Аврупо насб карда шудааст, Африка, Америкаи Шимолӣ ва амочи Шимолӣ.
Боқиматии интиқол, интиқол ва зудгирии фаврӣ хароҷотро сарфа мекунад ва самаранокии сохтмонро беҳтар мекунад.
Барои тамос бо мо ин ҷо клик кунед
Намуд
Намуна | Натиҷаи арзёбӣ | Иқтидори миксер | Таъсири тоза кардани хок | Ҳадафи умумӣ | Истеъмоли сӯзишворӣ | Ангишти оташ | Дақиқ | Иқтидори HOTER | Андозаи хушккунак |
Slhb8 | 8t / соат | 100 кг |
≤20 mg / nm³
| 58 кВ |
5.5 - 7 кг / т
|
10kg / т
| агрегат; ± 5 ‰
хока; ± 2.5 ‰
асфалт; ± 2.5 ‰
| 3 × 3m³ | φ1.75m × 7м |
Slhb10 | 10T / H | 150 кг | 69 кВт | 3 × 3m³ | φ1.75m × 7м | ||||
Slhb15 | 15T / H | 200 кг | 88 кВт | 3 × 3m³ | φ1.75m × 7м | ||||
Slhb20 | 20t / соат | 300 кг | 105 кВ | 4 × 3m³ | φ1.75m × 7м | ||||
Slhb30 | 30t / соат | 400 кг | 125kw | 4 × 3m³ | φ1.75m × 7м | ||||
Slhb40 | 40t / соат | 600 кг | 132 кВ | 4 × 4м³ | φ1.75m × 7м | ||||
Slhb60 | 60т / соат | 800 кг | 146KW | 4 × 4м³ | φ1.75m × 7м | ||||
Lb1000 | 80т / соат | 1000 кг | 264kw | 4 × 8,5м³ | φ1.75m × 7м | ||||
Lb1300 | 100t / соат | 1300 кг | 264kw | 4 × 8,5м³ | φ1.75m × 7м | ||||
Lb1500 | 120t / соат | 1500 кг | 325kw | 4 × 8,5м³ | φ1.75m × 7м | ||||
Lb2000 | 160t / соат | 2000 кг | 483KW | 5 × 12m2 | φ1.75m × 7м |
Фиристодан
Фармони мо
Саволҳои зиёд такрормешуда
- Q1: Чӣ тавр рехтани асфалплт?
A1: Он бо гармии пешбурди кӯраи нафт ва зарфи мустақими гармидиҳӣ гарм карда шудааст.
Q2: Чӣ гуна интихоб кардани мошини дуруст барои лоиҳа?
A2: Тибқи нерӯи барқ дар як рӯз талаб карда мешавад, бояд чанд рӯз кор кунед, чӣ гуна сайти таъиноти таъиншуда ва ғайра.
A2: Тибқи нерӯи барқ дар як рӯз талаб карда мешавад, бояд чанд рӯз кор кунед, чӣ гуна сайти таъиноти таъиншуда ва ғайра.
Муҳандисон ба хидмат хидмат мерасонанд, ки ба шумо барои интихоби модели дуруст низ кӯмак расонанд.
Q3: Вақти расонидан чист?
A3: 20 - 40 рӯз пас аз гирифтани пардохти пешакӣ.
Q4: Шартҳои пардохт чист?
A4: T / T, L / C, корти кредитӣ (барои қисмҳои эҳтиётӣ) ҳама қабул карда шудаанд.
Q5: Чӣ тавр - Хизматрасонии фурӯш?
A5: Мо тамоми пас аз - Системаи хизматрасонии фурӯшро таъмин мекунем. Мӯҳлати кафолати мошинҳои мо як сол аст ва мо касбҳо дорем - Гурӯҳҳои хидматрасонии фурӯшро фавран ва пурра ҳал кардани мушкилоти шумо.
Q3: Вақти расонидан чист?
A3: 20 - 40 рӯз пас аз гирифтани пардохти пешакӣ.
Q4: Шартҳои пардохт чист?
A4: T / T, L / C, корти кредитӣ (барои қисмҳои эҳтиётӣ) ҳама қабул карда шудаанд.
Q5: Чӣ тавр - Хизматрасонии фурӯш?
A5: Мо тамоми пас аз - Системаи хизматрасонии фурӯшро таъмин мекунем. Мӯҳлати кафолати мошинҳои мо як сол аст ва мо касбҳо дорем - Гурӯҳҳои хидматрасонии фурӯшро фавран ва пурра ҳал кардани мушкилоти шумо.
Вақте ки сухан дар бораи бизнеси асфалт барои фурӯш меравад, 30 тонна дар нерӯгоҳи асфалт дар як ҳалли пешсаф дар самти сохтмони роҳҳо ҷойгир аст. Барои самаранокӣ ва ҳосилнокӣ тарҳрезӣ карда, ин ниҳол омехтаи асфалт барои истеҳсоли баландтарин инфрасохтори зарурӣ барои тавлиди баландӣ фароҳам меорад - омехтаи асфалткунии босифат, ки ба мушаххасоти гуногуни мумсолон мувофиқ аст. Бо сохтмони боэътимоди он ва технологияи пешрафта, ин ниҳол таъминоти боэътимоди омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаи омехтаро барои нигоҳдории мӯҳлатҳои лоиҳа ва ноил шудан ба натиҷаҳои оптималӣ таъмин мекунад. Муназзами заводи партови мо онро барои як қатор барномаҳо, аз хурдӣ ба лоиҳаҳои асфалт, ки онро ба кор андохтани дороии асфалт, ки бо истифодабарандаи гурӯҳи асфалт ба кор андохта шудааст - дӯстона Хусусиятҳое, ки равандҳои амалиёт ва хидматрасонӣ содда мекунанд. Бо давлат муҷаҳҳаз карда шудааст - Тарсияи муассири ниҳолии мо сарфаи энергияро пешбарӣ мекунад ва хароҷоти амалиётиро коҳиш медиҳад, ки барои соҳибкорони ба даромаднокӣ нигаронида шудааст. Ғайр аз он, бо нархи фурӯши холӣ барои нархи фурӯши растаниҳо, шумо метавонед ба ояндаи худ дар бораи сифат ё иҷрои сифат маблағгузорӣ кунед. Тарҳбандии интеллектуалии ҷузъҳо инчунин дар ҷараёни ҷараёнҳо, ки маводҳоро босуръат коркард мекунанд ва дақиқ коркард карда мешавад. Растаниҳои кафидиҳанда на танҳо омехта нестанд; Онҳо дар бораи онанд, ки тиҷорати шумо метавонад дар бозори рақобат рушд кунад. Модели 30 тонна мо барои дастгирии тиҷорати асфалтҳои худ барои фурӯш тавассути таъминоти дарозмуддат, баланд, баланд - Бо хусусиятҳо нигоҳдории маҷмӯи боэътимод, системаҳои боэътимоди баҳрабардорӣ ва технологияи пешрафтаи омезиш ва технологияи пешрафтаи омма, ки ба меъёрҳои олии асфалт ноил шуда, аз стандартҳои саноатӣ ба даст меоянд. Ғайр аз он, ӯҳдадории мо ба дастгирии муштариён маънои онро дорад, ки шумо барои омӯзиш, хизматрасонӣ, нигоҳдорӣ ва қисмҳои эҳтиётӣ такя кунед, ки сармоягузории шумо ба синни зиёд мерасад. Новобаста аз он ки шумо амалиётҳои худро васеъ карда истодаед ё аз нав оғози ниҳолҳои мо, сармоягузории мо сармоягузории устувори муваффақият дар санаи истеҳсоли асфалтӣ мебошад.