Заводи асфальти 15 тонна - Нархҳои дастрас аз Айчен - Мошини блоки цементу бетонй
"як-прицеп- васлшуда" корхонаи пайвастаи омехтаи асфалт дар асоси истгоҳи доимии омехтаи асфалти мо оптимизатсия ва аз нав тарҳрезӣ шудааст ва станцияи ним-сайёри пай дар пай асфальт.
Тавсифи Маҳсулот
Заводи асфалт, ки онро корхонаҳои омехтаи асфалт ё заводҳои омехтаи гарм низ меноманд, таҷҳизоте мебошанд, ки метавонанд агрегатҳо ва битумро муттаҳид карда, омехтаи асфалтро барои фарш кардани роҳ истеҳсол кунанд. Дар баъзе мавридҳо барои илова кардан ба раванди омехта пуркунандаҳои минералӣ ва иловаҳо талаб карда мешаванд. Омехтаи асфалтро барои фарш кардани шоҳроҳҳо, роҳҳои мунисипалӣ, таваққуфгоҳҳо, роҳи экспресси фурудгоҳ ва ғайра васеъ истифода бурдан мумкин аст.
Тафсилоти маҳсулот
Афзалиятҳои асосии заводи омехтаи асфальт бетон:
1. Камарбанди ѓизодињии навъи доман барои таъмини ѓизодињии устувор ва боэътимод.
2. Занҷираи плитаи навъи агрегати гарм ва лифтҳои хокаи барои дароз кардани мӯҳлати хизмати он.
3. Мукаммалтарин коллектори чанги халтаи набзи ҷаҳон партовҳоро то аз 20 мг/Нм3 кам мекунад, ки ба стандарти байналмилалии экологӣ мувофиқ аст.
4. Тарҳрезии оптимизатсияшуда, ҳангоми истифодаи суръати баланди табдили энергия, коҳишдиҳандаи сахтшуда, каммасрафи энергия.
5. Ниҳолҳо аз сертификатсияи ИА, СЕ ва ГОСТ (русӣ) мегузаранд, ки ба бозорҳои ИМА ва Аврупо оид ба сифат, сарфаи энергия, ҳифзи муҳити зист ва талаботҳои бехатарӣ комилан мувофиқанд.


БАРОИ ИЛТИМОС БО МО ИН ҶО-ро клик кунед
Мушаххасот

Модели | Натиҷаи баҳогузорӣ | Иқтидори миксер | Таъсири тозакунии чанг | Қувваи умумӣ | Истеъмоли сӯзишворӣ | Ангишт оташ | Аниқии вазн | Иқтидори бункер | Андозаи хушккунак |
SLHB8 | 8т/с | 100 кг |
≤20 мг/Нм³
| 58 кВт |
5,5-7 кг/т
|
10кг/т
| ҷамъ;±5‰
хока; ± 2,5‰
асфалт;±2,5‰
| 3×3м3 | φ1,75м×7м |
SLHB10 | 10т/соат | 150 кг | 69 кВт | 3×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB15 | 15т/соат | 200 кг | 88 кВт | 3×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB20 | 20т/соат | 300 кг | 105 кВт | 4×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB30 | 30т/соат | 400 кг | 125 кВт | 4×3м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB40 | 40т/соат | 600 кг | 132 кВт | 4×4м3 | φ1,75м×7м | ||||
SLHB60 | 60т/соат | 800 кг | 146 кВт | 4×4м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB1000 | 80т/соат | 1000кг | 264 кВт | 4×8,5м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB1300 | 100т/соат | 1300кг | 264 кВт | 4×8,5м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB1500 | 120т/соат | 1500кг | 325 кВт | 4×8,5м3 | φ1,75м×7м | ||||
LB2000 | 160т/соат | 2000кг | 483 кВт | 5×12м3 | φ1,75м×7м |
Фиристодан

Муштарии мо

Саволҳои зиёд такрормешуда
- Саволи 1: Асфалтро чӣ гуна гарм кардан мумкин аст?
A1: Он тавассути кӯраи нафти гармӣ ва зарфи асфалтии мустақим гарм карда мешавад.
A2: Мувофиқи иқтидори дар як рӯз талаб кардан лозим аст, ки чанд рӯз кор кунед, макони таъинот чанд вақт ва ғайра.
Q3: Вақти таҳвил чанд аст?
A3: 20-40 рӯз пас аз гирифтани пешпардохт.
Q4: Шартҳои пардохт чист?
A4: T / T, L / C, Корти кредитӣ (барои қисмҳои эҳтиётӣ) ҳама қабул карда мешаванд.
Q5: Дар бораи хидматрасонии пас аз фурӯш чӣ гуфтан мумкин аст?
A5: Мо тамоми системаи хидматрасонии фурӯшро таъмин мекунем. Мӯҳлати кафолати мошинҳои мо як сол аст ва мо гурӯҳҳои хидматрасонии касбии пас аз фурӯш дорем, то мушкилоти шуморо саривақт ва ҳамаҷониба ҳал кунанд.
Муаррифии корхонаи асфалти 15 тонна аз Айчен, роҳи ҳалли шумо барои истеҳсоли баландсифати асфалт бо нархҳои рақобатпазир. Ин таҷҳизоти замонавӣ барои самаранок муттаҳид кардани агрегатҳо ва битум тарҳрезӣ шудааст, ки омехтаҳои асфалтии аълосифатро истеҳсол мекунанд, ки барои лоиҳаҳои сангфаршсозии роҳҳо муҳиманд. Раванди коркарди асфалт назорати дақиқи ҳарорат ва таносуби омехтаро дар бар мегирад ва кафолат медиҳад, ки ҳар як партия ба стандартҳои қатъии сифат мувофиқат кунад. Новобаста аз он ки шумо як майдони бузурги сохтмонӣ ё лоиҳаи хурдтари асфалтро идора мекунед, заводи маснуоти асфалтии мо барои ба даст овардани натиҷаҳои пайваста тарроҳӣ шудааст ва онро интихоби беҳтарин барои мутахассисони соҳа месозад. Дар Айчен мо дарк мекунем, ки эътимоднокӣ ва самаранокӣ ҳангоми суханронӣ муҳим аст. ба истехсоли асфальт. Заводи асфалтии 15 тоннагии мо дорои технологияи пешрафта ва сохтмони мустаҳкам мебошад, ки ба он имкон медиҳад, ки маводҳои гуногунро коркард кунад ва омехтаҳои асфалтро, ки ба талаботи махсуси шумо мутобиқ карда шудаанд, истеҳсол кунад. Бо хусусиятҳо ба монанди системаҳои автоматии идоракунӣ ва имконоти нигоҳдории осон, шумо вақти ками бекорӣ ва ҳосилнокии ҳадди аксарро эҳсос хоҳед кард. Гуногунии корхонаи асфалтбарории мо маънои онро дорад, ки он инчунин метавонад ба ҳамгироии мошини блокҳои сементи бетонӣ мусоидат кунад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки иқтидори истеҳсолии худро васеъ кунед ва эҳтиёҷоти гуногуни лоиҳаро, аз сохтмони роҳ то истеҳсоли блокҳоро қонеъ гардонед. Сармоягузорӣ ба Корхонаи асфалти 15 тонна на танҳо самаранокии кори шуморо баланд мебардорад, балки инчунин кафолат медиҳад, ки омехтаҳои асфалти шумо аз ҷиҳати экологӣ тоза мебошанд. Корхонаи мо бо системаҳои назорати чанг ва технологияҳои сарфакунандаи энергия муҷаҳҳаз шудааст, ки партовҳоро коҳиш медиҳад ва таъсири муҳити зистро ба ҳадди ақал мерасонад. Бо интихоби Айчен, шумо на танҳо техника мехаред; шумо як ҳалли ҳамаҷониба ба даст меоред, ки устуворӣ ва инноватсияро дар соҳаи сохтмон дастгирӣ мекунад. Бо ӯҳдадории худ ба қаноатмандии мизоҷон ва дастгирии техникӣ, мо омодаем, ки ба шумо дар истифодаи пурраи нерӯгоҳи асфалт ва мошини блокҳои сементбарории бетонӣ кӯмак расонем ва ба шумо ба осонӣ ба ҳадафҳои лоиҳаи худ ноил шавед.