Impianto di betonaggio dell'asfalto da 30 tonnellate - Macchina per la produzione di mattoni ecologica per un'efficiente costruzione stradale
Descrizione del prodotto
- Gli impianti di betonaggio dell'asfalto, detti anche impianti di miscelazione dell'asfalto o impianti di miscelazione a caldo, sono apparecchiature in grado di combinare inerti e bitume per produrre miscele di asfalto per pavimentazioni stradali. In alcuni casi potrebbe essere necessario aggiungere riempitivi minerali e additivi al processo di miscelazione. La miscela di asfalto può essere ampiamente applicata per la pavimentazione di autostrade, strade comunali, parcheggi, superstrade aeroportuali, ecc.
Dettagli del prodotto
Principali vantaggi dell'impianto di betonaggio del calcestruzzo asfaltico:
L'impianto di miscelazione continua dell'asfalto “un-rimorchio-montato” è ottimizzato e riprogettato sulla base della nostra stazione di miscelazione continua fissa e della stazione di miscelazione continua semi-mobile.
L'impianto di miscelazione continuo dell'asfalto "un - rimorchio - montato" realizza l'elevata integrazione dell'impianto di asfalto e un rimorchio di trasporto può soddisfare tutti i requisiti funzionali della stazione di miscelazione dell'asfalto (riempimento, essiccazione, miscelazione, stoccaggio dei prodotti finiti, funzionamento), che soddisfa le esigenze dell'utente in termini di installazione rapida, transizione rapida e produzione rapida.
Fino ad ora, il nostro "impianto di miscelazione continua dell'asfalto montato su un - rimorchio - montato" è stato esportato in Europa, Africa, Nord America, ecc.
La comodità del trasporto veloce, del trasferimento e della rapida rimessa in servizio riduce notevolmente i costi e migliora l'efficienza della costruzione.


Specifica

Modello | Potenza nominale | Capacità del miscelatore | Effetto di rimozione della polvere | Potenza totale | Consumo di carburante | Carbone da fuoco | Precisione della pesatura | Capacità della tramoggia | Dimensioni dell'asciugatrice |
SLHB8 | 8t/h | 100 kg |
≤20 mg/Nm³
| 58 kW |
5,5-7 kg/t
|
10kg/t
| aggregato;±5‰
polvere;±2,5‰
asfalto;±2,5‰
| 3×3m³ | φ1,75x7m |
SLHB10 | 10 t/ora | 150 kg | 69 kW | 3×3m³ | φ1,75x7m | ||||
SLHB15 | 15 t/ora | 200 kg | 88 kW | 3×3m³ | φ1,75x7m | ||||
SLHB20 | 20t/h | 300 kg | 105 kW | 4×3m³ | φ1,75x7m | ||||
SLHB30 | 30t/h | 400 kg | 125 kW | 4×3m³ | φ1,75x7m | ||||
SLHB40 | 40t/h | 600kg | 132 kW | 4×4m³ | φ1,75x7m | ||||
SLHB60 | 60 t/ora | 800 kg | 146 kW | 4×4m³ | φ1,75x7m | ||||
LB1000 | 80t/h | 1000 kg | 264 kW | 4×8,5 m³ | φ1,75x7m | ||||
LB1300 | 100 t/ora | 1300 kg | 264 kW | 4×8,5 m³ | φ1,75x7m | ||||
LB1500 | 120 t/ora | 1500 kg | 325 kW | 4×8,5 m³ | φ1,75x7m | ||||
LB2000 | 160 t/ora | 2000 kg | 483 kW | 5×12m³ | φ1,75x7m |
Spedizione

Il nostro cliente

Domande frequenti
- Q1: Come riscaldare l'asfalto?
A1: È riscaldato da un forno a olio termoconduttore e da un serbatoio per asfalto a riscaldamento diretto.
A2: In base alla capacità richiesta al giorno, è necessario lavorare per quanti giorni, per quanto tempo il sito di destinazione, ecc.
Q3: qual è il tempo di consegna?
A3: 20-40 giorni dalla ricezione del pagamento anticipato.
Q4: Quali sono i termini di pagamento?
A4: T/T, L/C, carta di credito (per pezzi di ricambio) sono tutti accettati.
Q5: Che ne dici del servizio post-vendita?
A5: Forniamo l'intero sistema di assistenza post-vendita. Il periodo di garanzia delle nostre macchine è di un anno e disponiamo di team di assistenza post-vendita professionali per risolvere tempestivamente e completamente i vostri problemi.
L'impianto di betonaggio per asfalto da 30 tonnellate, noto anche come impianto di miscelazione dell'asfalto o impianto di miscelazione a caldo, è un macchinario all'avanguardia progettato per garantire l'efficace produzione di miscele di asfalto di alta qualità per la pavimentazione stradale, una componente cruciale nello sviluppo delle infrastrutture. Questo impianto versatile può combinare in modo efficiente vari aggregati (pietre, ghiaia e sabbia) con bitume per creare una miscela di asfalto durevole e affidabile. Con l’intensificarsi della spinta verso pratiche di costruzione sostenibili, questa macchina per la produzione di mattoni ecologici si distingue riducendo l’impatto ambientale pur mantenendo prestazioni e affidabilità. Il design dell'impianto incorpora una tecnologia avanzata, garantendo il rispetto dei più elevati standard del settore in termini di efficienza, sicurezza ed ecocompatibilità. Uno dei principali vantaggi dell'impianto di betonaggio per asfalto da 30 tonnellate è il suo rapporto costo-efficacia. Progettato pensando all'appaltatore moderno, offre un equilibrio tra convenienza e qualità. Questa macchina per la produzione di mattoni ecologici ottimizza il processo produttivo, consentendo la produzione di asfalto a prezzi competitivi senza compromettere la qualità. L'impianto è dotato di controlli automatizzati che semplificano le operazioni, riducono i costi di manodopera e aumentano la produzione, rendendolo la scelta ideale sia per progetti su piccola scala che per grandi imprese infrastrutturali. La sua struttura robusta e i componenti durevoli garantiscono longevità, riducendo la necessità di frequenti manutenzioni e consentendo prestazioni costanti nel tempo. Inoltre, l'impianto di betonaggio dell'asfalto da 30 tonnellate è dotato di una tecnologia all'avanguardia che supporta vari progetti di miscele, consentendo la personalizzazione in base ai requisiti specifici del progetto. Questa flessibilità è essenziale nel diversificato panorama edilizio di oggi, dove la domanda di soluzioni innovative e sostenibili è ai massimi livelli. Integrando funzionalità che promuovono l'efficienza energetica e la riduzione dei rifiuti, questa macchina per la produzione di mattoni ecologici non solo supporta le esigenze del tuo progetto, ma si allinea anche con gli sforzi globali verso pratiche di costruzione più ecologiche. Investire in questo impianto di betonaggio significa investire in un futuro sostenibile, garantendo che i vostri progetti contribuiscano positivamente all'ambiente soddisfacendo al tempo stesso le esigenze delle moderne infrastrutture.