Ionad measgachadh bituminous 15 tonna aig prìs ruigsinneach bho CHANGSHA AICHEN
Tha ionad measgachadh asphalt leantainneach “aon - trèilear - air a chuir suas” air ùrachadh agus ath-dhealbhadh stèidhichte air an stèisean measgachadh asphalt leantainneach againn agus leth - stèisean measgachaidh asphalt leantainneach gluasadach.
Tuairisgeul toraidh
Tha Ionad Baidse Asphalt, ris an canar cuideachd planntaichean measgachadh asphalt no planntaichean measgachadh teth, nan uidheamachd a dh’ fhaodas cruinneachaidhean agus bitumen a thoirt còmhla gus measgachadh asphalt a dhèanamh airson cabhsairean rathaid. Dh’ fhaodadh gum bi feum air lìonaichean mèinnearachd agus stuthan cur-ris gus cur ris a’ phròiseas measgachadh ann an cuid de chùisean. Faodar am measgachadh asphalt a chuir an sàs gu farsaing airson cabhsairean mòr-rathaidean, rathaidean baile, ionadan pàircidh, luath-rathad port-adhair, msaa.
Mion-fhiosrachadh toraidh
Prìomh bhuannachdan ionad measgachadh concrait asphalt:
1. Crios beathachaidh seòrsa sgiorta gus dèanamh cinnteach à biathadh nas seasmhaiche agus nas earbsaiche.
2. Plate slabhraidh seòrsa teth aggregate agus pùdar elevator a leudachadh beatha seirbheis.
3. Tha an neach-cruinneachaidh duslach poca-pulse as adhartaiche san t-saoghal a' lùghdachadh sgaoilidhean gu bhith nas ìsle na 20mg/Nm3, a tha a' coinneachadh ri inbhe na h-àrainneachd eadar-nàiseanta.
4. Dealbhadh as fheàrr, fhad ‘s a tha thu a’ cleachdadh lughdadair cruaidh ìre tionndaidh lùth àrd, lùth-èifeachdach.
5. Bidh lusan a 'dol tron AE, teisteanas CE agus GOST (Ruiseanach), a tha ann an làn ghèilleadh ri margaidhean na SA agus an Roinn Eòrpa airson càileachd, glèidhteachas lùtha, dìon na h-àrainneachd agus riatanasan sàbhailteachd.


Cliog an seo gus fios a chuir thugainn
Sònrachadh

Modail | Toradh Rangaichte | Comas measgachaidh | Buaidh toirt air falbh dust | Cumhachd iomlan | Caitheamh connaidh | Gual teine | Cruinneas cuideam | Comas Hopper | Meud Dryer |
SLHB8 | 8t/u | 100kg |
≤20 mg / Nm³
| 58kw |
5.5 - 7 kg/t
|
10kg/t
| iomlan; ±5 ‰
pùdar; ± 2.5 ‰
asphalt; ± 2.5 ‰
| 3 × 3m³ | 1.75mx 7m |
SLHB10 | 10t/u | 150kg | 69kw | 3 × 3m³ | 1.75mx 7m | ||||
SLHB15 | 15 san uair | 200kg | 88kw | 3 × 3m³ | 1.75mx 7m | ||||
SLHB20 | 20t/u | 300kg | 105kw | 4 × 3m³ | 1.75mx 7m | ||||
SLHB30 | 30t/u | 400kg | 125kw | 4 × 3m³ | 1.75mx 7m | ||||
SLHB40 | 40t/u | 600kg | 132kw | 4 × 4 m³ | 1.75mx 7m | ||||
SLHB60 | 60t/u | 800kg | 146kw | 4 × 4 m³ | 1.75mx 7m | ||||
LB1000 | 80t/u | 1000kg | 264kw | 4 × 8.5m³ | 1.75mx 7m | ||||
LB1300 | 100t/u | 1300kg | 264kw | 4 × 8.5m³ | 1.75mx 7m | ||||
LB1500 | 120t/u | 1500kg | 325kw | 4 × 8.5m³ | 1.75mx 7m | ||||
LB2000 | 160t/u | 2000kg | 483kw | 5 × 12m³ | 1.75mx 7m |
Luingearachd

An Neach-ceannach againn

Ceistean Cumanta
- Q1: Ciamar a theasachadh an asphalt?
A1: Tha e air a theasachadh le teas a’ giùlan fùirneis ola agus tanca asphalt teasachaidh dìreach.
A2: A rèir a 'chomas a dh' fheumar gach latha, feumar obrachadh cia mheud latha, dè cho fada 'sa tha làrach ceann-uidhe, msaa.
Q3: Dè an ùine lìbhrigidh?
A3: 20 - 40 làithean às dèidh a 'faighinn pàigheadh ro-làimh.
Q4: Dè na teirmean pàighidh?
A4: Thathas a’ gabhail ri T/T, L/C, cairt creideis (airson pàirtean a bharrachd).
Q5: Dè mu dheidhinn an dèidh - seirbheis reic?
A5: Bidh sinn a’ toirt seachad an siostam seirbheis às deidh - reic gu lèir. Is e aon bhliadhna an ùine barantais de na h-innealan againn, agus tha sgiobaidhean seirbheis proifeasanta às deidh - reic againn gus na duilgheadasan agad fhuasgladh gu sgiobalta agus gu mionaideach.
Tha an ionad measgachadh bituminous 15 tonna bho CHANGSHA AICHEN air innleachadh gus coinneachadh ri iarrtasan phròiseactan togail rathaidean an latha an-diugh. Tha an uidheamachd ùr-nodha seo a’ speisealachadh ann a bhith a’ toirt a-mach measgachadh asphalt de chàileachd àrd le bhith a’ cothlamadh cruinneachaidhean, bitumen agus stuthan cur-ris ann an cuibhreannan fo smachd. Le comas drùidhteach de 15 tonna, tha an ionad measgachadh bituminous seo air leth freagarrach airson pròiseactan beaga is mòra, a’ dèanamh cinnteach gun urrainn dhut an èifeachdas as fheàrr agus toraidhean neo-sheasmhach a choileanadh. Tha an earbsachd seo deatamach airson sàbhailteachd rathaid agus seasmhachd, leis gu bheil asphalt air a mheasgachadh gu ceart deatamach airson cumail suas fad-beatha uachdar le cabhsair. A bharrachd air an sin, tha an lus air a dhealbhadh le neach-cleachdaidh - càirdeas san amharc, a’ toirt smachdan intuitive agus siostaman sgrùdaidh do ghnìomhaichean gus obrachadh gun fhiosta a dhèanamh comasach. Co-dhiù a tha thu a’ chabhsaireadh mòr-rathaidean, sràidean, no ionadan-parcaidh, lìbhrigidh an ionad 15 Ton againn coileanadh àrd - notch. gus am buidseat aca a mheudachadh gun a bhith a’ toirt buaidh air càileachd. Aig CHANGSHA AICHEN, tha sinn dealasach a thaobh cosgais - fuasglaidhean èifeachdach a thoirt don luchd-dèiligidh againn nach bi ag ìobairt earbsachd no èifeachdas. Nuair a thaghas tu an ionad measgachadh bituminous againn, faodaidh tu a bhith cinnteach gu bheil thu a’ tasgadh ann an toradh a tha a’ cumail ris na h-ìrean gnìomhachais as àirde, a’ toirt taic do na pròiseactan agad le càileachd is prìs reusanta.