Usine de mélange à chaud LQY de 40 tonnes pour la construction de routes - La solution économique-efficace d'Aichen
Description du produit
La centrale à béton stationnaire est une centrale d'asphalte stationnaire développée et fabriquée par sinoroader conformément aux besoins du marché après avoir absorbé la technologie de pointe internationale. La centrale de malaxage adopte une structure modulaire, un transport rapide et une installation pratique, une structure compacte, une petite zone de couverture et des performances élevées. La puissance totale installée de l'appareil est faible, ce qui permet d'économiser de l'énergie et peut créer des avantages économiques considérables pour l'utilisateur. L'usine présente des mesures précises, un fonctionnement simple et des performances stables qui répondent pleinement aux exigences de construction et d'entretien des autoroutes.
Détails du produit
1. Ceinture d'alimentation de type jupe pour assurer une alimentation plus stable et fiable.
2. Agrégat chaud de type chaîne à plaques et élévateur à poudre pour prolonger sa durée de vie.
3. Le dépoussiéreur à sac à impulsions le plus avancé au monde réduit les émissions à moins de 20 mg/Nm3, ce qui répond à la norme environnementale internationale.
4. Conception optimisée, tout en utilisant un réducteur durci à taux de conversion d'énergie élevé, économe en énergie.
5. Les usines passent par l'UE, la certification CE et GOST (russe), qui sont en totale conformité avec les marchés américains et européens en matière de qualité, d'économie d'énergie, de protection de l'environnement et de sécurité.


CLIQUEZ ICI POUR NOUS CONTACTER
Spécification

Modèle | Sortie nominale | Capacité du mélangeur | Effet dépoussiérage | Puissance totale | Consommation de carburant | Charbon de feu | Précision de pesée | Capacité de la trémie | Taille du sèche-linge |
SLHB8 | 8 t/h | 100 kg |
≤20 mg/Nm³
| 58kw |
5,5-7kg/t
|
10kg/tonne
| agrégat ; ±5 ‰
poudre ; ±2,5 ‰
asphalte ; ±2,5 ‰
| 3×3m³ | φ1,75 m × 7 m |
SLHB10 | 10 t/h | 150 kg | 69kw | 3×3m³ | φ1,75 m × 7 m | ||||
SLHB15 | 15 t/h | 200 kg | 88kw | 3×3m³ | φ1,75 m × 7 m | ||||
SLHB20 | 20t/heure | 300 kg | 105kw | 4×3m³ | φ1,75 m × 7 m | ||||
SLHB30 | 30t/h | 400 kg | 125kw | 4×3m³ | φ1,75 m × 7 m | ||||
SLHB40 | 40t/h | 600 kg | 132kw | 4×4m³ | φ1,75 m × 7 m | ||||
SLHB60 | 60t/h | 800 kg | 146kw | 4×4m³ | φ1,75 m × 7 m | ||||
LB1000 | 80t/h | 1000 kg | 264kw | 4×8,5m³ | φ1,75 m × 7 m | ||||
LB1300 | 100t/h | 1300 kg | 264kw | 4×8,5m³ | φ1,75 m × 7 m | ||||
LB1500 | 120t/h | 1500 kg | 325kw | 4×8,5m³ | φ1,75 m × 7 m | ||||
LB2000 | 160t/h | 2000 kg | 483kw | 5×12m³ | φ1,75 m × 7 m |
Expédition

Notre client

FAQ
- Q1 : Comment chauffer l’asphalte ?
A1 : Il est chauffé par un four à mazout thermoconducteur et un réservoir d’asphalte à chauffage direct.
A2 : Selon la capacité requise par jour, il faut travailler combien de jours, combien de temps le site de destination, etc.
Q3 : Quel est le délai de livraison ?
A3 : 20-40 jours après réception du paiement anticipé.
Q4 : Quelles sont les conditions de paiement ?
A4 : T/T, L/C, carte de crédit (pour les pièces de rechange) sont tous acceptés.
Q5 : Qu’en est-il du service après-vente ?
A5 : Nous fournissons l’ensemble du système de service après-vente. La période de garantie de nos machines est d'un an et nous disposons d'équipes de service après-vente professionnelles pour résoudre rapidement et complètement vos problèmes.
Dans le paysage en évolution rapide de la construction routière, la demande de machines efficaces et fiables est primordiale. L'usine d'enrobage à chaud LQY 40 tonnes d'Aichen pour la construction de routes témoigne de notre engagement à fournir des solutions de pointe. Conçue avec une technologie de pointe et une attention méticuleuse aux détails, cette centrale à béton stationnaire est conçue pour répondre aux divers besoins des projets de construction modernes. Que vous vous attaquiez à de grandes autoroutes ou à des routes municipales plus petites, notre centrale d'enrobage à chaud garantit des performances optimales et un rendement inégalé. La conception robuste de l'usine garantit la durabilité, tandis que ses opérations conviviales minimisent les temps d'arrêt et améliorent la productivité. La centrale d'enrobage à chaud LQY de 40 tonnes pour la construction de routes utilise un processus de mélange très efficace qui produit un mélange d'asphalte uniforme, crucial pour un pavage de qualité. Notre usine est équipée de composants de pointe qui rationalisent le processus de dosage, permettant un contrôle précis du cycle de production d'asphalte. Il en résulte un approvisionnement fiable et constant en enrobés à chaud de haute qualité, essentiels à la pose de revêtements routiers solides et durables. De plus, l'accent mis sur l'efficacité énergétique signifie que cette usine réduit non seulement les coûts d'exploitation, mais soutient également les pratiques de construction durables. En intégrant des technologies respectueuses de l'environnement, nous veillons à ce que vos projets de construction de routes minimisent leur empreinte écologique tout en maximisant les performances. Chez Aichen, nous comprenons que le succès de vos projets de construction dépend de la disponibilité du bon équipement. C'est pourquoi notre centrale d'enrobage à chaud LQY 40 tonnes pour la construction de routes est conçue pour faciliter l'entretien et l'exploitation. Avec des options complètes d’assistance et de formation disponibles, notre équipe dédiée est là pour vous aider à chaque étape du processus. Nous sommes fiers de fournir un service client exceptionnel, garantissant que vous pouvez tirer parti de notre expertise pour tirer le meilleur parti de votre investissement. Choisissez la centrale d'enrobage à chaud d'Aichen pour la construction de routes et découvrez les avantages d'une solution rentable et fiable qui élèvera vos capacités de construction de routes à de nouveaux sommets.