10 Ton Ton Asphalt nga Punoan sa Plansa - Nagdala sa Bitumen Production Plant Tiggama
Paglaraw sa Produkto
- "Usa ka - Trailer - Nakasulud" Padayon nga Asphalt Pagsagol sa Tanum nga Gi-optimize ug Pag-usab sa Padayon nga Padayon nga Asphalt Pagsagol sa estasyon sa aspalto
ug semi - Mobile nga Padayon nga Asphalt Mixing Station.
- "Usa ka - Trailer - Nakumpita" Padayon nga aspalto nga pagsagol sa aspalto nga nahibal-an ang taas nga panagsama sa tanum nga aspalto, ug ang usa ka transport trailer mahimong makaamgo
Ang tanan nga mga kinahanglanon sa pag-andar sa aspalto nga istasyon sa aspalto (pagpuno, pag-uga, pagsagol, pagtipig sa nahuman nga mga produkto, operasyon),
nga nagtagbo sa mga kinahanglanon sa tiggamit alang sa pag-instalar sa paspas, paspas nga pagbalhin, ug kusog nga produksiyon.
- Hangtud karon, ang among "usa - trailer - nga nakapataas nga" padayon nga aspalto nga pagsagol sa aspeto "gi-export sa Europe, Africa, North America ug North America
Ang kasayon sa paspas nga transportasyon, pagbalhin, ug paspas nga pagsugyot sa hilabihan nga makaluwas sa mga gasto ug nagpalambo sa kahusayan sa konstruksyon.
Mga Detalye sa Produkto
Panguna nga bentaha sa aspalto nga konkreto nga tanum nga tanum:
• gasto sa epektibo nga mga solusyon alang sa imong proyekto
• Daghang - Fuel Burner alang sa Pagpili
• pagpanalipod sa kalikopan, pag-save sa enerhiya, luwas ug dali nga mag-operate
• Ubos nga operasyon sa pagpadayon ug ubos nga pagkonsumo sa enerhiya ug ubos nga pagbuga
• Opsyonal nga laraw sa kalikopan - Pagsabwag ug gisul-ob sa mga kinahanglanon sa kustomer
• Ang pangatarungan nga layout, yano nga pundasyon, dali nga ma-install ug maintenance


Pag-klik dinhi aron makontak kami
Pagtino

Modelo | Rated output | Kapasidad sa Mixer | Ang epekto sa pagtangtang sa abug | Total nga Gahum | Pag-konsumo sa gasolina | Karbon sa sunog | Pagtimbang-timbang Kaanyag | Kapasidad sa Hopper | Laki sa dryer |
SLHB8 | 8T / h | 100kg |
≤20 mg / nm³
| 58kw |
5.5 - 7 kg / t
|
10kg / t
| Aggregate; ± 5 ‰
pulbos; ± 2.5 ‰
aspalto; ± 2.5 ‰
| 3 × 3m³ | φ1.75m × 7m |
SLHB10 | 10t / h | 150kg | 69kw | 3 × 3m³ | φ1.75m × 7m | ||||
SLHB15 | 15T / h | 200kg | 88kw | 3 × 3m³ | φ1.75m × 7m | ||||
SLHB20 | 20T / h | 300kg | 105kw | 4 × 3m³ | φ1.75m × 7m | ||||
Slhb30 | 30T / h | 400kg | 125kw | 4 × 3m³ | φ1.75m × 7m | ||||
Slhb40 | 40T / h | 600kg | 132KW | 4 × 4m³ | φ1.75m × 7m | ||||
Slhb60 | 60t / h | 800kg | 146kw | 4 × 4m³ | φ1.75m × 7m | ||||
Lb1000 | 80t / h | 1000kg | 264KW | 4 × 8.5m³ | φ1.75m × 7m | ||||
Lb1300 | 100T / h | 1300kg | 264KW | 4 × 8.5m³ | φ1.75m × 7m | ||||
Lb1500 | 120t / h | 1500kg | 325KW | 4 × 8.5m³ | φ1.75m × 7m | ||||
Lb2000 | 160t / h | 2000kg | 483KWW | 5 × 12m³ | φ1.75m × 7m |
Pagpadala

Among kustomer

FAQ
- Q1: Giunsa pagpainit ang aspalto?
A1: Gipainit kini sa init nga nagpahigayon sa hudno sa lana ug direkta nga pag-init sa tanke sa aspalto.
A2: Sumala sa kapasidad nga gikinahanglan matag adlaw, kinahanglan nga magtrabaho kung pila ka adlaw, unsa kadugay ang destinasyon nga site, ug uban pa.
Q3: Unsa ang oras sa pagpadala?
A3: 20 - 40 ka adlaw pagkahuman nakadawat bayad sa advance.
Q4: Unsa ang mga termino sa pagbayad?
A4: T / T, L / C, Credit Card (alang sa mga ekstra nga bahin) tanan gidawat.
Q5: Kumusta ang pagkahuman sa serbisyo sa pagbaligya?
A5: Gihatagan namon ang tibuuk nga pagkahuman - Sales Service System. Ang panahon sa warranty sa among mga makina usa ka tuig, ug kami adunay propesyonal pagkahuman sa - Gibaligya nga mga team sa Service aron dali ug hingpit nga masulbad ang imong mga problema.
Ang 10 ton Ton Asphalt nga tanum gikan sa Changsha Aichen usa ka estado - sa - Ang Perpets sa Produkto sa Art nga nagtakda sa kalidad sa aspalto. Gitukod alang sa kamalig sa pagkakasaligan ug pasundayag, kini nga mga bag-ong tanum gilaraw aron matubag ang mga higpit nga panginahanglan sa mga proyekto sa pagtukod sa dalan. Ang among padayon nga aspalto nga pagsagol sa aspalto, nga mao ang trailer - Ang nakakab-ot alang sa kadali sa transportasyon, matinahuron nga gi-optimize ug gilaraw usab. Kini nga pagpalambo gipasukad sa among daghang kasinatian sa kanunay ug semi - pagpadayon sa mga kostumer nga adunay katakus sa pag-andar sa mga kontraktor ug mga kompanya sa konstruksyon. Pinaagi sa paggamit sa advanced nga teknolohiya ug inhenyere, gipamub-an sa tanum ang downtime ug ma-maximize ang output. Ang padayon nga katakus sa pagsagol niini nagtugot alang sa episyente nga pagsagol sa mga pag-agum sa mga higregate, bitumen, ug mga additives, nga miresulta sa labi nga mga sagol nga aspalto nga nagsunod sa mga higpit nga mga sukdanan sa kalidad. Ang tiggamit - Ang mahigalaon nga interface ug awtomatiko nga pagkontrol sa operasyon, nga nagpahiangay sa mga operator nga dali nga makapadako sa pag-uswag sa - Site.Apang ang kaimportante sa pagpadayon ug pagkaayo sa bisan unsang proyekto sa pagtukod. Ang among 10 tones Asphalt nga gipuy-an nga tanum gidisenyo uban ang eco - Ang pagkamaalamon sa hunahuna, paglakip sa mga bahin nga nagpakunhod sa basura ug pagkonsumo sa enerhiya. Kung nahilambigit ka sa daghang mga proyekto sa imprastruktura o gagmay nga mga trabaho sa pag-ana, kini nga tanum nga produksiyon sa bitumen naghatag sa kasangkapan ug kaarang nga kinahanglan magdala sa talagsaong mga sangputanan. Pilia si Aichen alang sa imong mga solusyon sa pagsagol sa aspalto, kung diin ang kalidad, kaarang, ug pag-uswag magtigum aron suportahan ang imong mga katuyoan sa pagtukod.